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十天后,平板半挂车将彻底被禁!上路将面临大额罚款!
2018-12-21 14:23:27 信息来源:其他网站 赞(0) 收藏 0

  在运输市场上,平板自卸半挂车曾经红极一时。

  2016年新GB1589政策实施后,平板半挂自卸车竟然可以拉30多吨!

  这种车型原本是用来拉集装箱、油罐的,可是完全可以拉煤炭、砂石、矿石,自重还轻,受到部分卡友欢迎(同时受到敌视)。

  用户使用这种车辆的方式,一种是用铆钉螺栓固定箱栏,一种则会用焊接箱栏,两种方式得到的结果也不一样,有的地方只把焊接箱栏视为非法改装,而有些地方把两种方式都视为改装,一旦被执法者查到,将面临5000元-20000元不等的罚款。

  从去年开始,工信部停止了该种车型合格证的上传,也就是说这种车已经买不到了,但之前买到的用户在使用上会有影响吗?

  答案是肯定的!

  道路运输条例上明确表明:(不让运输!)

  不光会有影响,还会产生罚款!

  当然,最冤的还是平板的卡车司机,当时买车的时候合法上牌,之后又被告知是违规车,以后会不会不让上路还不得而知,但从源头上来说,生产企业已不能再生产此类车型。上述说明中就明确表示:平板自卸半挂车的平板上不应有插锁等装置,且平板式载货汽车、仓栅式载货汽车的载货部位不能有液压装置,这就把平板自卸半挂车彻底扼杀。

  2017.6.15日,中央电视台焦点访谈栏目,对于平板自卸车就以“无奈的违规”为题做过专门的采访内容……

  记得卡友当时就说:什么车合法、什么车非法,生产企业最清楚,为了所谓的利益,向社会提供不合规的车型,帮助用户不规范运输,到最后吃亏的还是用户,而这样的生产企业的良心有何在呢?

  2019年1月1日起,7258新政实施后。运输行业会产生一定的变革!不规范的车辆被淘汰,这些都已成为板上钉钉的事情!

[以上信息由56小编整理编辑]

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