机油使用6个误区,看似养车,其实毁车!浪费钱不说,而且……
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legolas
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发表于 2018-09-28 15:19 | 文章字数 1041字
楼主

  机油就相当于汽车发动机中的“血液”,在车辆的养护方面有着至关重要的作用。

  然而,即便是老司机,在机油的使用方面,也常常会犯这六大错误!

  1、机油一黑我就换机油

  很多时候,我们会注意到发动机的机油变黑了,这是不是意味着机油已经变质了呢?

  虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑不一定就是变质了。

  机油变黑还有两个原因:添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中,不用多长时间,机油机会变黑。

  2、粘度越高越好

  粘度是机油十分重要的一个参数。

  粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时,在运动接触面能够形成油膜,从而减少接触面的磨损,延长使用寿命

  但是,机油的粘度并不是越高越好。机器在运转过程中,需要润滑油快速的流动、补充到相应部位形成油膜,进行润滑。

  而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑,从而加速了运动件的磨损。

  3、机油只加就是不换

  机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗。有些车主会选择只加不换,认为这样节省成本。

  然而,只补充不换只能弥补机油量上的不足,是无法弥补机油润滑性能的损失。

  4、机油宁多不少

  机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。

  机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。

  其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

  另外,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。

  5、给机油加添加剂有好处

  真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。

  自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

  6、怎么鉴别是否需要更换机油?

  最后教大家怎样自己动手,鉴别是否需要更换机油。取出机油尺,往滤纸上滴几滴机油,待24小时后观察滤纸情况。

  小结

  机油一般根据颜色深浅在滤纸上会出现“三环现象”,内环称为沉淀环,沉淀环越深代表杂志越高;中环为扩散换,扩散换越宽,机油剩余寿命越长;最外环为油环,且油环、扩散环、沉淀环界限越模糊越好。

legolas该会员很忙,什么也没留下!
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